はい。予告通り本日必要なパーツが届いたので作業を再開しま～す。(^_^)
取り敢えず届いたパーツを開封。
待って居たメインスイッチとアースプレートとボディAssyを落札しました。(^_^)
では、現物と合うか確認。
左 元々付いていたパーツ。
右 ドナーのパーツ。
取り敢えず同じですね。(^_^)
ただ、アクセルロッドは違うので組み替え作業をします。
見て分かる様に左にはアースプレートがありませんね。(￣０￣;
右のドナーはちゃんとアースプレートが付いています。
アクセルロッドを組み替えました。
では本体にドッキング。(^_^)
キャブにアクセルロッドを組み込んで…………
嵌めた後に点火コイルの配線をセット。
そしたら、エアクリーナーを取り付け。
そしたら、シリンダーカバーを組み込みでO.K.。(^_^)
ではガイドバー・ソーチェンを取り付けますよ～
(*´∀｀)
と、その前にオイルポンプは確認済みなのでクラッチドラムを最終確認。
まだほとんど使用されて無いので削れもほとんど無く、綺麗なもんです。
(*￣∇￣)ノ
一応販売用なのでシリンダー・ピストンもチェックしますかね～(*´∀｀)
マフラーを外してと。
排気ポートも綺麗～Ψ(￣∇￣)Ψ
ピストンもホーニングラインばっちり❗️
確認も完了したので元に戻して、ソーチェン付けますかね。
ガイドバー・ソーチェンを取り付けてはい完成～。
正面。
後ろ。
リヤハンドル側。
斜め前から。
取り敢えず形になりました。(^o^)
これで明日燃料・チェーンオイルを入れて各部確認＋調整が終われば完成になりますね。
(^-^)v
ちなみに昨日新たなチェンソーが到着したのでまた次のブログにて。(*´∀｀)
