なぁ~やんの日記

問おう❗️貴方が私にハスク菌を撒いたマスターか?

副業346XP-NE取り敢えず完成。

はい。と言う事で月曜日にキャブのフルリペアキットが届きましたので作業再開です(^_^)

取り敢えず会社に取り外して置いたキャブを持って行き、オーバーホール作業。


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オーバーホール前のキャブ。


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キャブ各パーツを分解してっと。(^o^)


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キャブフルリペアキットを使って各パーツを交換して行きます。( ゚Д゚)ゞ


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各パーツを交換後、キャブのデータベースを確認しながら、H・Lの開度を初期設定。

ちなみに私がキャブを弄る時は基本リミッターは、ぽいっしちゃいます。(  ̄▽ ̄)

正直邪魔なので。σ(^_^)

で、1日仕事をこなして自宅に帰宅後チェンソー本体にキャブを取り付け。( ゚Д゚)ゞ


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では取り付けます。


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まず、エアクリーナーベースとキャブをドッキング。(^_^)

勿論チョークレバーの連結もお忘れ無く。


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各ホースを取り付けて、エアクリーナーベースを防振ゴムに固定してから固定ボルトで固定。σ(^_^)


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それが出来たら、アクセルロッドの摩耗具合を確認してから、アクセルロッドグロメットと一緒に取り付けますよ~( ´∀`)

ちなみにここではアクセルロッドのスプリングの位置に注意して下さいね~(  ̄▽ ̄)


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そしたらエアクリーナーを取り付けて完了でございます。\(^o^)/

後はシリンダーカバーを取り付けて。


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これで明日燃料・チェンオイルを入れて始動確認&各部調整が完了すれば修理完了になりますね。σ(^_^)